Szerintetek melyik a jobb terepre is és aszfaltra? Suzuki Jimny 1.3 benzin vagy Land Rover Freelander 1.8 benzin? Esetleg tudnátok mondani még ebben az árkategóriában, még ilyen jármüveket(kb. 3000-3500 euroig)?

Freelanderunk barhol elment, majd 40 centis dagonyaban is, 60%os emelkedon, bar az 2.5 v6 benzines volt, aszfalton is szerettuk, nem egy halk joszag, de szepen lehetett vele előzni, haladni, parkolni is kenyelmes volt vele. Egyedul a bőr ulessel nem voltam kibekulve, azt leszamitva kenyelmes, tágas belter.

Jimny annyibol lehet jobb, hogy valamivel kisebb, konnyebb a kasztni, es nem eszik annyit, alkatresz olcsobb, de annyival torekenyebb is, en kis autokban nem erzem azt a biztonsagot.

Lada Niva (4*4 újonnan). Újonnan kb. 10 000 euró. Használtam jóval olcsóbb. Van benne felező, ami sok terepjáróban nincs.

Másik alternatíva Dacia Duster. Olcsó, szintén elmegy mindenütt, bár ebben tényleg nincs felező.

Niva egy rakás szar, főleg ezek az újak.

A Jimny igazi terepjárónak volt kitalálva, terepre ezt ajánlanám, már csak azért is, mert terepjárók közül a legkönnyebben fenntartható.

A Freelander igazából egy SUV, nem rendes terepjáró, de mivel az a neve, hogy Land Rover, nem akad el azért 2 centi sárban, sőt. De a kemény offroadot nem bírja, nem arra volt kitalálva.

Akkor egyértelműen Freelander.

Sokkal kényelmesebb, bírja a nagy tempót és a lightosabb terepen boldogul az is.

A duster is jó, bár kevésbé kényelmes, cserébe fiatalabbat tudsz belőle venni.

A jimny, niva igazi terepjárók merevtengellyel, felezővel, difizárral, ezekkel szenvedés a sok autópálya.