Az olasz autók megbízhatók?

"Ha kímélni fogom a leendő Fiatomat/alfa romeomat, akkor nagy meglepetés nem érhet?"

De, ekkor fog a legnagyobb meglepetés érni, már ha egy leharcolt, de eladásra felkészített autót veszel, mivel az előző tulajok hanyagságai a te kímélő használatod ellenére jönnek ki nálad.

Az autót nem kímélni kell, hanem karbantartani ÉS kímélni. Ekkor várhatsz el hosszú, hibamentes működést.

Minden lehet mondani rájuk, de nem megbízhatóak:D

Forza ferrari<3

Majd szólok akkor a Fiatomnak, hogy romoljon el már végre mert elvégre egy megbízhatatlan f*s.

#sz*rolasz

Azért arra kíváncsi vagyok, hogy milyen konkrétumokat hallottál arról, hogy miben megbízhatatlanabbak az olasz autók a többinél. Tényszerűen a Fiatnak vannak az egyik legjobb motorjai, a dieseleket egy időben még a Suzuki is licencelte, de azon kevés gyártók közé tartoznak, akik benzinnel, földgázzal, LPG-vel, bioetanollal mind-mind nagyon korán szereztek tapasztalatokat (éppen tán csak antianyag-hajtóművet nem gyártottak még) és ezeket fel is használták a fejlesztésnél. A rövid utas autósok (akik 5-10 kilométerekre indítják be az autót, ami fokozott terhelés a járműnek) is ők oldották meg legszebben, nem véletlen uralják mai napig a kisautó szegmenst a Fiat 500-asok és Pandák - sokkal tovább bírják ezt a használatot a konkurenciánál amik gyakran bemelegedni sem tudnak ilyen távokon (a BMW-Mercedes-féle DriveNow autómegosztós cég is rákényszerült, hogy Fiatokat szerezzen be, mert a saját autóik nem igazán jók városi üzemre). Ráadásul mind az alkatrészáraik nagyon alacsonyak, mind szereléstechnikailag nagyon egyszerű az időszakos karbantartásokat elvégezni a népszerűbb modelleken: a szervizprogramok által diktált szigorú néhány perces fékbetét vagy szűrőcseréket simán lehet tartani a Fiatnál, míg más márkáknál nem biztos (magyarán a munkadíj is kevesebb lesz).

Persze nem egekbe akarom magasztalni a márkát, az Alfa Romeónál már árnyaltabb a helyzet meg a Fiatnak is vannak problémái (szerintem az egész iparág legslendriánabb fényezéseit csinálják), de ha mondjuk az elmúlt 20 évből meg kéne nevezni egy nagyon szar autót ebből a 2 márkából ami tényleg a megbízhatatlanság mintapéldánya akkor bajban lennék. Még az Alfa 156 sem annyira hihetetlen foskupac, ha a kor Passátjaihoz vagy Mercijeihez mérjük, Fiatból meg max. az átemblémázott Chrysler (Freemont), de hát az valójában nem is Fiat.