Ha tolatok miért nem megy visszafelé a km óra számláló?

#6, neked sem sok közödvan az autókhoz, prof!

A főtengelyen a fordulatszám jeladó van. A sebességjeladó valamelyik féltengely kihajtáshoz közel a váltón figyel.

Kérdező: az ős-ősrégi mechanikus, spirál-hajtású kilométerórák visszafelé számoltak ha tolattál. Láttam a napi számlálón, amikor épp két számjegy között volt, hogy mire bő 10 méter hosszan kitolattam az udvarból, visszafordult az előző számjegyre. Beteg módon akkor még azt is kiszámoltam, hogy ha havi kb. 700 km-t megyek, és ezekkel a tolatásokkal elhasználok havi 500 métert, akkor az mennyivel hamisítja meg a teletankos fogyasztásmérést (kb. 0,01 literrel, de az már évi több mint egy deci...)

Itt a bizonyitek, tessek!

[link]

Így van, a régi mechanikus km órák számoltak visszafelé.

De ezek már 25+ éves autók.

17:

Mondj egy típust, amelyik visszafelé számol tolatáskor.

#18 az összes spirálos óra mechanikus számlálóval. Minden szoci autó, a korai Suzukik, a B-Corsa, F-Astra, folytassam a sort?

Amelyikben mechanikus számdob van, és forgó mágneses sebességmérő, az mind mér visszafelé is. A sebességmérő csak azért nem mozdul, mert ott a határoló.

Mielőtt okoskodnál, 1990-ben már a Ganz Műszer Művek Közlekedési Műszergyárban dolgoztam, amikor te még csak a csattogó szárnyú falepkével ismerkedtél.