Hogyan/hol kell biztonságosan alábakolni egy autót kézi emelővel történt felemelés után?

Szeretnék egy kicsit dolgozni az autóm alá feküdve. Csak kézi emelőm van, ez a magasság nekem elég is lesz. De több helyen olvastam, hogy aláfekvés előtt ajánlott alábakolni az autót.

Arról viszont sehol nem találok leírást, hogy ezt hogyan is kell biztonságosan megtenni. Tudnátok ebben tanácsot adni?

Azonos oldalon, egyszerre két ponton szeretném megemelni és alábakolni.

Úgy tudom, hogy emelni és bakolni csak a gyárilag erre kiképzett pontban lehet, különben beszakadhat a lemez és nagy bajt lehet vele okozni.

Mindkét oldalon van is két ilyen gyárilag kiképzett pont az autómon, amit hivatalosan a kerékcseréhez is lehet használni emelési pontként.

Namost el nem tudom képzelni, hogy a gyakorlatban hogy tudom megoldani, hogy a felemelt autó alatt kicserélem az adott pontban az kézi emelőt a tartóbakra. Mivel elég kis területről van szó a küszöbb alján, egymás mellett nem fér el ott az emelő és a bak tartófelülete is.

Akármilyen közel tenném a bakot az emelőhöz, az már régen nem a gyári ponton támasztaná meg az autót, hanem jóval messzebb attól és félek, hogy ez már baj lenne.

Tudnátok segíteni, hogy gyakorlatban hogy lehet kivitelezni biztonságosan ezt a műveletet?