Golf 4 1.4 motorok miért állnak ilyen rossz hírben?

Gyenge, a rövid váltó és a hosszú olajcsere periódus miatt viszont elkezdi enni az olajat is már 250.000 km-es korára.

Ha normálisan cserélnek benne olajat akkor nem kell félni az olajfogyasztástól. De azért nem ez a jellemző.

#4 Erre nem fogsz választ kapni, mert #3 nem tudja mit beszél. Ezek tudod olyanok, akik más autót preferálnak, ezért amit te kérdezel, az egy utolsó hulladék szar, ami két kilométerenként hengerfejes és 10 milliárdba fog kerülni a felújítás. Vagy a másik opció, hogy ilyen autójuk volt, de elhanyagolták, lesz*rták, nem foglalkoztak vele és nem költöttek rá egy fityinget sem, csak várták a csodát, de helyette érthető módon csak motorhibát kaptak, ami nyilván nem az ő hibájuk, hanem a motor a sz*r. :)

Ne foglalkozz ilyenekkel. A Golf 4 legnagyobb baja, hogy hülyegyerek autó volt, viszont a hülyegyerekek az 1.9 TDI-t vették. Az 1.6-ot minden megbízható forrás stabilnak és megbízhatónak ítéli, az 1.4 pedig hajszál pontosan ugyan az, csak kisebb űrtartalom. Ennek folytán az 1.4 is teljesen jó motor, csak éppen ahogy írtuk ketten is, kicsit gyenge a kasztniba. De ha nem száguldozni akarsz, hanem megelégszel egy maximum 100-110 utazóval, akkor tökéletes az 1.4 is.