Mi szól még a német autók mellett, ha már a megbízhatóság nem?

Az 1-esnek nincs igaza, főleg azért nem, mert egyrészt a szépség szubjektív, másrészt pedig nem egy olyan típus van (Bmw-ben is, Audiban is) ami kifejezetten ronda. Persze csak az én szememnek, mert ahogy írtam, ez szubjektív.

Az sem igaz, hogy a luxus és a kényelem jobban előtérbe kerül a német autóknál. Pusztán almát almával, nem pedig körtével kell összehasonlítani. Nyilván egy Európában elérhető Audi A8 és egy szintén Európában elérhető Corolla között az előbbi győz luxusban és kényelemben. Ennek oka, hogy felsőkategóriás autót nem illik középkategóriás autóval hasonlítgatni. Egy USA-ban kapható Camry-vel, Suprával nézve, ami már szintén felső kategória már nem biztos hogy annyira hú de meggyőző az Audi kényelem és luxus. Csak itthon a Toyota a középkategóriát célozza, nem pedig a felső kategóriát. Szerintem egy Volvo is kenterbe veri a német márkákat, küllemre és kényelemre is.

Állítólag bizonyos nőstények a németprémiumra nedvesednek.

Lehet hogy találni elvétve ilyen rbancokat, de a szomorú igazság az, hogy aki ezt elhiszi, legtöbbször nem jut tovább az életben a sorstársakkal egy vonatozós kanbulinál az autópályán.

Valóban, ahogy előttem mondták, technológiában elsők, innen is van a prémium szó.

Például ott van a légzsák vagy az abs, ezeket a Mercedes fejlesztette ki. És megannyi mai extra (ülésfűtés,navigáció, xenon fényszóró, stb) először a német autókban jelentek meg.