Milyen elektromos autót ajánlanátok?

Elektromos autót - egyelőre - ha tényleg sokat jársz nagyobb távokon, nem ajánlanék. Városi autónak, vagy olyan embernek, aki csak évi 1-2 alkalommal megy párszáz kilométert nyaralni, már jó a technika, de a töltőhálózat még nem elég sűrű + a hatótáv még nem elég jó ahhoz, hogy ilyen túrákra ajánlható legyen. Nekünk van (2018 e-Golf), próbáltunk is vele menni hosszabb útra amikor eladtuk a régi utazós autónkat, nyilván kivitelezhető, de folyamatosan ott van az emberben, hogy vajon a hatótáv még mennyit fog csökkenni ha 120 helyett 130-cal megyek (ennél gyorsabb tempót el lehet felejteni hosszú távon), vajon amit most kiír az tényleg annyi-e - stresszes, és akkor is az, ha már ismered az autód egy ideje.

Mi is sokat utazunk, mint mondtam, volt is előtte egy autónk kifejezetten erre a célra, gondoltuk megpróbáljuk nélküle. Nem volt jó, vettünk egy újabb nagyautót ezekre az utakra. Szerintem az elektromos autó jelenleg csak ebben a felállásban kivitelezhető, amennyiben nem csak kis utakon használja az ember: kell mellé egy másik, amivel hosszabb távokon elpufogsz.

Vagy ha mindenképp egyetlen autót akarsz eltartani (mint egy normális ember, ami én nem vagyok, még öreg hobbiautóim is vannak), akkor hybrid lehet neked most a legjobb megoldás. A Lexus háza táján néznék szét, ennyiért kaphatsz szép GS 300h-t például (vagy NX-et, de az SUV, nálam a feleslegesen nagy és nehéz kasztni ellent mond a környezettudatosságnak, hibrid vagy sem), esetleg BMW 330e is belefér már ebbe az összegbe, de van a VW Passatnak is plug-in változata.

Hoszabb távra nem ajánlott az elektromos autó, főleg nem Magyarországon, ahol még nincs kialakulva az elektromos töltőállomások infrastruktúrája. Csak egy példa: én vidéki vagyok, 230 km-re lakok pestről, de a barátnőm pesten jár egyetemre és gyakran viszem-hozom. Ezt a 230 km-es távot oda-vissza (plusz a pesti városi közlekedést) egy elektromos autóval nem lehet megtenni, miközben a dízelemmel a fél tankból még jócskán marad is.

Az elektromos autók jelenleg csak rövidebb távra használhatóak, ha találsz is töltőállomást, a tankolással ellentétben a töltés nem másfél percig tart.

Ha mindenképp elektromos kell, akkor inkább hibrid.

Nekem is kisebb testű, benzines autóm van. 4-5 litert eszik.

Ugyanakkor felmerül bennem a kérdés, hogy 10-11 millió forintot megéri-e egy autóba belefektetni, "csak" azért, hogy környezetbarát legyél?

Írod, hogy egy kis "szappantartód" van jelenleg. Nekem ebből az jön le, hogy túl vastag nem lehet a vagyonod. Olvastam valahol, hogy az ideális az összvagyon 10%-át az autóban tárolni, meg persze arra sem árt gondolni, hogy miből tartod karban az autót, illetve miből cseréled az alkatrészeket hozzá pl. egy karambol után?

Félreértés ne essék, tőlem olyan autót veszel, amilyet szeretnél, ha az anyagi háttered biztonságos hozzá. Ellenkező esetben lehet, hogy belemégy egy hülyeségbe (+ rengeteg hitelbe).

Nem biztos, hogy a hétköznapi embernél kell kezdeni az elektromos autóra váltást, előbb a cégek váltsanak. Kényszerítse ki rajtuk az állam, ugyanúgy a tömegközlekedést is "zöldítsék".

Annyira nagyon nem látom, hogy pl. Kecskeméten az autógyár biogázos, vagy elektromos buszokat adott volna a városnak.

DE van ellenpélda is (szerencsére).

[link]

8-9 vagyok, elnézést, most olvasom, hogy Németországban élsz...

Végülis a mondanivalóm egy része még mindig igaz, neked kell dönteni.