fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Nissan Navara nem túlzás első...

Nissan Navara nem túlzás első autónak?

Figyelt kérdés
2021. dec. 13. 15:32
 1/7 anonim ***** válasza:
Ha van rá pénzed (itt a fenntartást is értem) és ezt szeretnéd igazából, akkor nem. Miért lenne? Nem kell barom mód menőzni vele úgy, hogy nulla a tapasztalatod, a méreteit meg meg lehet hamar szokni.
2021. dec. 13. 15:44
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/7 anonim ***** válasza:
100%
Navara teherautó, nem gondolom, hogy érdemes ilyennel járni, ha nem munkához kell.
2021. dec. 13. 15:49
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/7 krwkco ***** válasza:
50%
A Nissan Navara első, második és sokadik autónak is túlzás. Hacsak nem farmer vagy Amerikában a préri közepén, nehéz tereppel és rendszeres kisteherautós szállítási feladatokkal.
2021. dec. 13. 15:49
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/7 anonim ***** válasza:
Nem olyan jó terepjáró mint egy rendes terepjáró, nem olyan kényelmes mint egy rendes személyautó, nem pakolható úgy mint egy rendes kisteherautó, de ha nem bánod a kompromisszumokat akkor jó lehet.
2021. dec. 13. 16:05
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/7 anonim ***** válasza:
Ha komoly erdei vagy mezőgazdasági munkákban kell segítened, akkor nem. Ha átlagos hétköznapi felhasználásról van szó, akkor jogos a kérdés, hogy minek. Ha szüleidnek van 80 autója és neked akarják adni, mint első autót, mert így döntöttek, akkor szép gesztus, elfogadnám.
2021. dec. 13. 17:02
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/7 anonim ***** válasza:

19 éves lányom első autónak vagy egy 110-es Defendert, vagy egy (és ez a ritkább) Iveco Massif -ot szeretne. Pedig nem is prérin lakunk. Én támogatom az ötletét. :)

F/52

2021. dec. 13. 20:20
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/7 anonim ***** válasza:

Tökmindegy hanyadik autó. Ha nem terepen végzett munkára/hobbira használod (erdészet, vadászat, stb.), akkor baromság ilyen autót venni:

- kényelmetlen, pattogós rugózás

- nem praktikus raktér, hátsó ülés nincs, vagy kényelmetlenül kicsi.

- nagy fenntartási költségek (fogyasztás, gumik, súlyadó, biztosítás, pályamatrica)

- nehézkes parkolás, városi manőverezés

- a terepképessége sem olyan jó, mint egy normál terepjárónak.

2021. dec. 14. 22:47
Hasznos számodra ez a válasz?

További kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!