Használ-e valaki olajlecsapató/leválasztó tartályt, és ha igen, mik a véleményei róla?

A legtöbb autóban, a szelepfedél belsejében van egy amolyan olajlecsapató szerű valami, és csak azon keresztül jön a kartergáz.🤷‍♂️

Egyébként van itthon egy 2.1-es dízel Renault 25, azon gyárilag is van olajlecsapató, egy nagy fekete doboz, a motor mellett, működik is szépen.

Egyszer én csináltam egy hasonló cuccott, befőttesüvegből😂 Azért volt rá szükség, mert csak a turbócsere után derült ki, hogy a motor is kuka. Akkora volt a kartergáza, hogy onnan kapta fel a motor az olajat nagyobb gyorsításkor.

Egy darabig így használtuk (míg meg nem lett az új motor), még ez a befőtesüveges sztori is jól működött, csak néha ki kellett üríteni belőle az olajat, mert mikor már mind a kettő, a befőtesüvegbe bevezetett cső beleért a felgyülemlett olajba, olyankor megint fel tudta kapni az olajat a motor.

Egyébként még több száz km-t eljárkáltam így vele, akkor állítottam félre hogy így már azért inkább nem használom, amikor egy gyorsításnál nem vettem észre hogy felkapta, kinyomtam a kuplungot, felbőgött a motor. Hiába engedtem rá a kuplungot 5.ben, hogy lefékezhessem, az megcsúszott😬... Szerencsére egy kis idő után azért megtapadt, lefékeztem a motort és alapjáraton hazadöcögtem vele..

Szóval ja, nem rossz dolog az az olajlecsapató.