Lemerült az aksi. Ha most bebikázom, és 10 km-t megyek vele a boltig, akkor ott újra fog indulni? Vagy ne állítsam le a motort?

#8

Az a Te akksid volt, nem a kérdezőé. És nem félóráról van szó, hanem 10km-ről, ami kb felelannyi idő. Azt sem tudjuk, hogy hány éves az akksi és mennyi ideig állt lemerülve. Minden cella lemerült vagy éppen csak hogy nem tudta beröffenteni a motort.

Ezért szerintem is 1-es adott jó tanácsot. Az a biztos, ha csak olyan helyen állítja le a motort, ahol van töltési lehetőség.

"Ha egyébként jó az aksi és van töltés, akkor beindul", amit 2-es írt egy igaz állítás, de használhatatlan tanács. Mert a kérdező nem tudhatja, hogy a feltételek teljesülnek-e. Valószínűtlen, hogy pl. terheléses mérést tudna csinálni az akksin.

" És nem félóráról van szó, hanem 10km-ről, ami kb felelannyi idő. "

10 km-t meglehet tenni félóra alatt is, addig töltödik...vagy megjáratja előtte hosszabban. Akkor garantálom, hogy elfog indulni, mint már irták: ha jó a töltés és az akksi sem 200 éves xar...

Valószínűleg igen, de először is meg kéne tudni miért merült le az aksi. Sokat állt? Akkor be fog indulni.

Rossz a generátor? Nem fog beindulni.

Rossz az aksi? Nem fog beindulni.

Stb.

Egy boltnál van annyi vásárló akik meg tudják tolni, ha mégsem indulna be. 🤣

Mindazonáltal nem mindegy, hogy mínusz fokos motort kell egy ugyanilyen hideg aksinak bepörgetnie, vagy előmelegítettet.

#1 vagyok.

10 km az 10 perces út, ha országúton, vagy kisebb forgalmú lakott területen normál tempóban tud menni.

Ha gyökketővel tötymörög fél órán át, vagy álló helyzetben járatja, az töltés szempontjából nem ugyanaz, mintha 3000-es fordulatszámon egyenletesen hajt a sofőr és tölt a generátor.

Arról nem is beszélve, hogy ha álló helyzetben járatja, akkor ennyi erővel a bolt előtt is járathatja, amíg bemegy vásárolni (csak zárja le, nehogy elvigyék).

És természetesen: lehet, hogy akkor is elindulna, ha leállítaná. De csöppet sem biztos. Én nem kockáztatnék.

Szerintem is legalább fél órán át kéne egyenletes tempóban hajtani (nem álló helyzetben alapjáraton mennie!), hogy le merje állítani. Feltéve, hogy az aksi egyébként nem rossz, a generátor rendesen tölt és más gond sincsen.

#17

Rosszul tudod.

A generátorok már a motor alapjáratán is megfelelően töltenek, mert elsősorban nem a fordulatszám, hanem a forgórész gerjesztése szabályozza a megtermelt áramot.

Én tegnap teszteltem neked😂

Most látom csak a kérdést, de amúgy tegnap 15:15 körül jöttem rá, hogy le van merülve az aksi, mert rajta maradt egy fogyasztó😅 fél 4 kor kellett volna elindulnom, gyorsan felraktam töltőre egy 5 percre. Ez elég volt ahhoz hpgy beinduljon. Igaz, városi forgalomban, de helyzetjelzővel, a fűtéssel maxon és bőszen indexelgetve elmentem 12 km-rel arréb. Leállítottam majd 3 órával később minden gond nélkül beindult🤷‍♂️