Egy Tesla Model S Plaid mennyire lehet alkalmas Budapesten belüli városi közlekedésre?

Abszolúte alkalmas. De legyen otthon nagyáramú töltőd, ha nem akarsz lerohadni, ugyanis városban elég sokat fogyaszt.

A nők nem tapadnak jobban rád, ha Teslád van, mintha BMW-d lenne.

A tulajok beszámolói szerint gyorsan hozzá lehet szokni a kormányhoz, én a mérete miatt nem venném meg. Felesleges egy ekkora autó. A Model 3 mérete bőven elég (nekem kisebb is jó lenne), ha akarsz bele pakolni akkor pedig Y.

#1

Az elektromos autó hatótávjának a légellenállás és a fűtés a nagy mumusa, városban pont hogy hihetetlenül keveset fogyaszt. Tölteni szinte bárhol tudod, de ha elugrasz az Auchanba 1 heti árammal feltöltöd a Superchargeren amíg vásárolsz.

#4

A töltés hozzáállás kérdése. Hogy tudom úgy csinálni hogy ne működjön vagy hogy tudom úgy csinálni hogy működjön. Mi hazalátogattunk és elektromos autót béreltünk mert engem nagyon érdekel a téma. Körbelátogattuk a családot úgy hogy egyik háznál sem töltöttünk és sosem kellett a töltés miatt külön félreállni, akkor töltöttünk amikor egyébként is állt az autó. Nagy utaknál, főleg külföldi út során nem kérdés hogy meg kell állni csak a töltés miatt, de én ezt nem is bánom, legalább pihen egy kicsit az ember.

A mérettel az a bajom hogy nem szeretek feleslegesen nagy autóval járni. Volt egy rövid időszak amikor mindenest akartam és vettem egy nagy kombit, de később rájöttem hogy cipelem a nagy kasztnit hogy egyedül munkába járjak, ezért le is cseréltem. Ha magamnak tervezhetnék autót akkor az egy kicsi, 2 személyes, elektromos hothatch lenne. Most is az van csak hybrid…

#2 vagyok

Amúgy meg Musk szerint a Tesla "hamarosan" (8 éve ígérgeti hogy 2 hét múlva) alkalmas lesz a teljes önvezetésre (FSD Full Self Drive), vagyis a városi kormányzást is elvégzi helyettünk, és szerintem ezért dizájnolta a kormányt úgy, ahogy.