Egy rossz lambdaszondával milyen tüneteket produkálhat egy egyszerű szívó benzines autó?

Magasabb fogyasztás, meg motorhiba visszajelzés a műszerfalon. Más egyéb nem. Műszakin így nem megy át.

Légtömegmérő: ingadozó alapjárat, dadogás.

Muszakin atmegy. Nekem evek ota eg a check engine, valami kontakt hibaja van a lambdaszondanak. Neha elalszik magatol, ha lehuzom az akksit hetekig vissza se jon aztan ujra vilagit. Nem tud vele mit kezdeni a szerelo 🤷‍♀️

Az ertekek amugy jok a gyari eloiras szerint.

Ha ég a motorhiba, akkor az műszakin nem megy át.

Más kérdés, ha van egy trükköd, amivel aznap pont nem jön elő a hiba :)

#9 Autószerelő vagyok ám én is. Amit írsz, azzal maximálisan egyetértek, de itt nem arról volt szó, hogy perfekt vagy sem. Egy 20 éves autó persze hogy nem perfekt, de csak azért mert nem perfekt, attól még lehet műszakilag hibátlan.

Viszont itt arról volt szó, hogy bukást érdemlő hibával, azaz műszakira NEM alkalmas állapotban is átengedik az autót. Hogy emiatt vannak-e balesetek... nézd, az hogy ég a check lámpa egy hibás lambdaszonda miatt, nyilván nem balesetveszélyes. VISZONT! Ahol átengednek egy ilyen autót, ott átengedik azt is, amelyik valóban balesetveszélyes állapotban van. Ahol figyelmen kívül hagyják a világító hibavisszajelzőkkel, ott figyelmen kívül hagyják a keze-lába-lóg típusú futóművet is.

És ezt biztosan tudom, mert régen olyan helyre vittük műszakiztatni az autókat, ahol tip-top kellett lenni, de mostanában a megnövekedett forgalom miatt át kellett állni egy másik helyre. Múltkor volt egy lógó kerékcsapágyas autó, mondom azt ki kell cserélni és mehet műszakira. Jön kolléga, aki hozza-viszi vizsgára az autót, hogy úgy beszélte meg a tulajjal, hogy két nap múlva érne rá javíttatni, most csak egy gyors műszaki kell neki, mert délután dolga van. Mondom így nem fog átmenni. "Deee deee át fog menni" ugyanis mint kiderült, a másik helyen meg sem emelik az autót, terhelésen meg ugye nem fogják észrevenni a lógó kerékcsapágyat. Vagy a futóműben lógó AKÁRMIT, ha már itt tartunk.