Audi TTS mindennapi autónak?

Kicsi a csomagtartó, 2 felnőtt fér el benne kényelmesen. Ezt leszámítva pont olyan, mint egy megszokott családi autó.

A jól ismert MQB platform, ebből van a golf, octavia, A3-A4, leon. Műszakilag semmi extra, szóval nem egetverőek az alkatrész árak.

Hát ha kicsi a csomagtartó és csak 2 embernek kényelmes akkor az nem családi autó, inkább egy divat autó.

De attól még lehet hogy jó.

Én egy Audi S1-el járok napi szinten, teljesen élhető autó.

Lényegében a TTS-ben is ugyanaz a 2 literes TFSI motor van mint az enyémbe, csak egy picit jobban fel van húzva.

Mondjuk nem tudom melyik TTS-re gondolsz, mert azért a 2012 utáni 3. generációs 2 literes TFSI motorok megbízhatóbbak, mint az első 2 generáció.

Az 5-ös Golfban lévő első generáció, pl rengeteg típushibától szendvedett.

A nagyrészét a második generációra javították, a harmadik generációtól, meg már szinte problémamentes. Talán a kokszosodás még fennállhat, de aki ilyen autót vesz, az szerintem meghúzatja időnként rendesen, különben értelmetlen.

Már az S1-em is kihasználhatatlan közúton, a súly lóerő arány és az összkerékre küldött nyomaték miatt.

De nem is ez a lényeg, hanem, a gyorsulás, meg a meglepődés az emberektől, mikor üvölt a 4 kipufogó. Bár a TT eleve sportautó ott nincs meg a sleeper faktor.

Nyilván én se így értettem, hanem ha rendbe van rakva a kocsi akkor elkerülhető.

Lehet első körben kell neki egy alapos dióhéjas tisztítás, de onnantól lehet erre figyelni szerintem, meg mondom 3. gen nem is annyira kényes már mint az első 2 generációs EA888-as motorok.

Még egy gondolat!

Mielőtt belevágsz tudd, hogy az Audi S és RS szériái nagyon kényesek az üzemanyagra. Ez az előbb nem jutott az eszembe.

Magyarul Premium 100-as üzemanyagot kell tankolni bele, ha nem akarod szétcseszni a motort.

Most nincs előttem a kézikönyv, de valami ilyesmi van benne, hogy lehet bele, 95-öst tankolni, ha nincs más, de ilyenkor vész üzemmódba kapcsol az autó, visszaveszi a teljesítményt, és hosszútávon károsodik a motor, tehát kúttol kútig szabad csak ilyet beletenni.

Szóval azt is kalkuláld bele, hogy átlag 10 literes fogyasztással belefér neked a 100-asnak a felára literenként.

Ja meg mégegy, az S és RS szériák limitáltak, nem biztos, hogy fogsz a bárdinál meg a unixnál alakatrészt kapni hozzá (nem a fékre meg olajra gondolok). Bár a TTS egy gyakoribb tipus mint az enyém, de nekem pl tavaly a szerelőm Németországból hozatott be kettőstömegűt hozzá, mert még a hazai Audi márkaszerviznek se volt hozzá alkatrésze, annyira kis a darabszám belőle.

Ebből kifolyólag pl nekem kb 3 hétig állt az autóm a műhelybe.

Figyu, lehet, te így jártál, én meg tapasztalatból mondom...

Az M3-as BMW-kból is van 6 generáció, lehet májer volt az eladó, mert M3-ast csak képről látott, különben nem egy bolti eladó lenne.

Megnézném ha kérnék tőle akár egy E90-hez netán egy E36-hoz alkatrészt leemelné a polcról... Vicc kategória!