Hogyan kell hengerfejtömítést megvizsgálni?

Ha nem tömít akkor olajjal keveredik a hűtővíz így a kiegyenlitő tartályba olaj kerül, jaró motornál amikor felmelegszik már a víz és keringteti akkor megprobalod összenyomni a hűtővíz gumi csövét ha kemény akkor olaj van benne, könnyen összenyomodik akkor csak víz. Hamarabb felmelegszik a motor. Más modszert nemtudok

Olajbeöntő fedőt lecsavarod nem-e vizes ennyi a reszemről #2 voltam

Még annyi, hogy a motornak semmi ereje nincs

Van erre teszter is, amivel a kiegyenlítő tartályból lehet mintát venni. Elszíneződik, ha kipufogógáz van a vízkörben.

Engem úgy ba..tak át, hogy a kiegyenlítő tartály sapkájárol levették a gumi gyűrűt,így nem vettem észre, hogy hengerfejes

#5, az csak a végső stádium. Egy majdnem egy évet jártam úgy, hogy mindig azt hittem, hogy csak rosszul légtelenítettem, mert kutyorgott a fűtőradiátor, és valamennyire fogyott a fagyálló (ezt valami jelentéktelen szivárgásnak tudtam be), pár deci 1000 kilométerenként. Aztán egy hosszabb autópályázásnál adta meg magát, menni akkor is rendesen ment, csak a folyamatos nagy terhelés miatt sokkal több kipufogogáz lett a rendszerben, mint egyébként, és nem keringett rendesen a víz. Vízhő beszaladt a pirosba, aztán onnantól kezdve nyugisan 80, nyáron végig fűtéssel, így a motor nem főtt meg.

Ezt most nem tudom.