Létezik olyan belsőégésű motor amely képes nyitott szelepekkel forogni?

Létezik ilyen motor, az oldaltszelepelt és vegyes vezérlésű motorok alkalmasak rá, de a felülszelepelt és felülvezérelt motorokból is van, ami ilyen kialakítású. Ezeknél általában a dugattyútetőn található zsebek adnak helyet a nyitott szelepeknek felső holtpontban.

Az ötletednek egyébként az égvilágon semmi értelme nincs, de ha ez megnyugtat, létezik olyan motor, ami kellene a megvalósításához.

Nem ertem az elméleted. A csak elektromos üzemre is képes hibridekben nem megy a benzinmotor, csak ha kell. Elektromos módban felesleges forgatni, nyitott szeleppel is veszteséget, azaz fogyasztás növekedést okoz.

A sebesség fokozatok kihagyása szintén fogyasztást növel. Nem véletlenül használ a Toyota CVT-t, és az automata váltókban is ezért van egyre több fokozat.

Ezzel is az elektromotort terhelnéd és fogyasztaná az áramot.

Semmi értelme ennek nem lenne.

Miért nem jók a már tizen-huszon éve létező megoldások? Tudod, amikkel bármikor le lehet állítani a benzinmotort, ha épp nincs rá szükség.

"A sebességváltást akár fokozatok kihagyásával 2. 4. 6. (ha vontatni kell) vagy egyetlen végfokozattal 5. vagy 6. lenne megoldva így még lejjebb tornázható az üzemagyagfogyasztás."

Mi van? Ha van egy 6 fokozatú váltód, akkor miért használnál ebből csak 3 vagy 1 fokozatot? Mi értelme ennek? És ettől miért csökkenne a fogyasztás?

"Tényleg nincs a hibrid hajtást 20 évvel korábban kellett volna elterjeszteni most már semmi értelme."

Úgy tűnik az autógyárak nem tudnak erről, szerintem szólj nekik...