fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Fogyasztók felkapcsolása után...

Fogyasztók felkapcsolása után a feszültség lezuhan és nem megy 14V fölé. Milyen problémák lehetnek? (Személyautó)

Figyelt kérdés

A frissen feltöltött akkumulátor nyugalmi állapotban hozza a 12,5V körüli szintet.


A motorra ráindítva hoz egy 14V feletti szintet.


Viszont, ha már kapcsolok fényszórót, fűtést, ventillátort, lezuhan 12,3V körüli értékre és a generátor ékszíj elkezd kegyetlenül visítani.


Nyilván viszem a szerelőhöz, de nektek van megérzésetek, kb. mi lehet a problémás?


Korábban azt hittem, valami leszívja az akksit és azért erőlködik az ékszíj, de most egy 24 órán át töltött (és fél órával utána 12,5V körül mért) akksival produkálta ezt.



#akkumulátor #áram #töltés #fogyasztó #generátor #ékszíj
2023. febr. 26. 13:23
1 2 ❯
 1/13 anonim ***** válasza:
100%
Service manual felcsap, és megkeresed a táblázatot ami azt taglalja hogy az autódnál milyne hőmérsékleti tartományban terhelésen mennyi töltés a normális.. Én nem érezném ANNYIRA borzasztónak..
2023. febr. 26. 13:25
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/13 anonim ***** válasza:
40%

Indítás után általában a töltőáram 80 Amper..ez nagy teher a szíjnak, persze hogy visít öt-tíz év után...

Az akkumulátor nyugalmi cellafeszültsége 2,2 V . Ha 14 V-al tölt, az már pont elég. Ha terhelés alatt is ennyi, akkor ott minden príma.

Ne is menjen 14 V fölé, mert az már nem üzenmi feszültség.(13,2-14 között az igazi)

2023. febr. 26. 14:19
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/13 A kérdező kommentje:

2: ok, de akkor a 12,3V jóval az igazi alatt van. Jól gondolom?


Egyébként egy gázfröccs után is visít az ékszíj, és leesik a feszültség 12-ig.


Amúgy az ékszíj most nagyon új, nem több éves. Eddig nem volt ilyen baja.

2023. febr. 26. 15:11
 4/13 anonim ***** válasza:
Meg van feszítve rendesen az a szíj?
2023. febr. 26. 15:26
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/13 A kérdező kommentje:
4: igen, abszolút jónak érzem. Az tuti, hogy nem laza.
2023. febr. 26. 16:35
 6/13 anonim ***** válasza:
100%
Egyértelműen nem szabad a szíjnak visítania. Ha visít, az azt jelenti, hogy megcsúszik, vagyis nem képes a generátor felett nyomatékát továbbítani, tehát nem csoda, hogy nincs rendes töltés. Ha a feszesség tényleg rendben van (a kulcsszó a ténylegen van), és valóban ékszíj van, nem hosszbordás, érdemes megnézni, hogy valóban a helyes szélességű szíj van-e fenn. Ha igen, akkor meg kéne nézni a generátor csapágyait lépett szíjjal, lehet hogy egy beállt csapágy miatt nem tudja átforgatni, nem is (csak) a terhelés miatt.
2023. febr. 26. 17:27
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/13 anonim ***** válasza:
100%
És igen, 12,3 volt járó motorral nagyon alacsony. Alapjáraton, az összes fogyasztóval egyszerre is kéne egy 13 voltot kipréselnie magából, fényszóróval és fűtéssel még a 14 környékét is hoznia kellene.
2023. febr. 26. 17:29
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/13 anonim ***** válasza:
Csúszik a szíj.
2023. febr. 26. 18:39
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/13 A kérdező kommentje:

Rossz szót használtam akkor. Hosszbordás szíjról van szó.


Viszont benyomva jó ha 4-5mm-t mozog. Feszesnek érzem.

2023. febr. 26. 19:44
 10/13 A kérdező kommentje:

Köszönöm a válaszokat!


Olyan, hogy a generátor problémás az kizárható, vagy van rá esély?

2023. febr. 26. 19:45
1 2 ❯

További kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!