Ha csak a szűrőt tekerem ki,omleni fog az olaj?

Attól függ, hogy milyen autó, hol van és milyen az olajszűrője. Az olaj 98%-a általában az olajteknőben van tárolva, nem a szűrőházban. Nekem az egyik autómnak felül van a szűrőháza. Felülről a motortérből lehet megközelíteni. Ha nem közvetlenül előtte állítottam le a motort, az olaj úgy lefolyik az olajteknőbe, hogy még a papír szűrő betétről se cseppen el, ha kiveszem.

Azt én se tudom elképzelni, hogy milyen művelethez kell csak az olajszűrőt kivenni. Ha pedig kivetted, gondolom nem a használt szűrőt, a régi tömítéssel akarod visszarakni. Ha pedig cseréled, akkor evidens, hogy az olajon sem spórolunk!

Gondolom ez az a régi fajta fémházas felcsavarozható szűrő. Nekem a 2101-es Ladámban volt ilyen. Ezekben szokott lenni beépített rugós "szelep".

Ha feljebb van mint az olajteknő, akkor az összes olaj valószínűleg nem fog kiborulni. De a szűrőház ha vízszintes, akkor az abban lévő pár deci olaj ki fog folyni. Látatlanban én még ennyit tudok hozzátenni.

Ha indítózás után 3-4 mp múlva elalszik az olajnyomás lámpa és utána sem villan fel használat közben, akkor szerintem azzal semmi gond nincs. Ennyi idő kell kb hogy mindenhova eljusson az olaj. Az én autóm is ilyen új korától. Most tart 310.000 km-nél és eddig semmi probléma nem adódott ebből. Mérhető olajfogyasztásom gyakorlatilag nincs.