2006 audi a4 2.0 tfsi 200 le-ről mi a véleményetek?

Én is imádom a turbós benzinest, baromira jó vezetni őket, viszont most jön a fájdalmas “de viszont” rész. Ahogy ezek a tfsi motorok elkezdenek öregedni, elkezdik zabálni az olajat, üzemanyagrendszer, turbó kézenfogva összefossa magát, és ezt tetézi az erős kokszosodási hajlamuk is, a dióhéjazás pedig nem 2ft. Persze tudom a tdi-nek is van turbó meg nagynyomású rendszer, de nem mindegy hogy 6ot eszik vagy 10et, és hogy milyen sűrűn kell hozzányúlni.

Maga a b7 a4 amúgy egy igásló, futóműve nem szereti a szar utakat, de ezen felül nem nagyon jellemző hogy komoly baj lenne velük. Ha mindenképpen benzines kell, akkor a korai b7esekben volt a b6 1.8T, vagy 2.0i motorja, ezek megölhetetlen konstrukciók.

2.0TFSI motor ma már egy nagyon jó motor, de ahogy az első is írja, ennek volt ára, az első 2 generációnak elég sok tipushibája volt, aminek részben köszönhet egy rossz hírnevet ez a motor.

Igazából ezek a hibák is mind javíthatóak voltak, csak nah senki nem akar sok-sok gyártói bakit utólag javítani, így nyilván a nem ajánlott kategória, de ha ezeket valaki rendbe rakta, azok sem rossz motorok.

2013-tól ezeket javították szóval a 3 generációs EA888-as motorok már kiforrott technikák! A kokszosodás persze még így is lehet mumus, de az sem heti program, még ha drágább tétel is, azt megoldani.