Kocsi beindítasa utána nyikorgást, csattanás majd füst, azonnal leállítottam az autót.Elszakadt a vízpumpa szíj. Mitől lehetett és milyen károkat okozhatott?

Semmilyen kárt nem okoz, csak a szíj füstölt.

Na meg ami megszorult és az miatt szakadhatott el.

Hát kezdjük ott, hogy vízpumpa szíj nincs, vízpumpát hajthat hosszbordásszíj is és vezérműszíj is, a kettő között pedig nagyon lényegi különbség van, tehát nem mindegy, hogy melyikről van szó.

Ha vezérműszíjról, akkor akár az is lehet, amit #3 mondott, bár a több milliós kár elég nagy túlzás, hacsaknem valami ultramodern és/vagy komplikált motorról van szó. De valószínűleg nem ez történt, mert ezt nem látnád.

Szóval gondolom hosszbordásszíjról van szó. Annak a szakadása történhet egyszerűen a szíj elöregedése miatt, de okozhatja a szíjfeszítő szorulása és a generátor szabadonfutó szorulása is. Hogy milyen károkat okozhatott, azt nehéz megmondani. Sok esetben nem okoz semmi kárt, de vannak kivételek. Például 1.4 Ecotec Opelt csináltam egyszer, aminél a szíj át van fűzve a motortartó bakon, szakadás után feltekeredett rá és rántott egyet a vízpumpán, meghajlott a tengelye, lehetett cserélni. Az pedig ha jól emlékszem talán egy Ford volt, fene tudja milyen motorral, aminél meg hosszában foszlott szét a szíj és a foszlány a főtengely szíjtárcsa mögé tekeredett fel, baja éppen nem lett semminek, de kellett egy kicsit bontani, hogy a maradványokat kioperáljam.