Világit a guminyomás visszajelző, mit lehet tenni?

Ha nincs benne szenzor, akkor nem értem mi a kérdés... Persze, hogy hiányolni fogja!

Vegyél bele és kész! A Suzuki rendszerét nem ismerem. Vagy tanítani kell kerékcserekor, vagy nem. Az előző autómban pl öntanuló volt a rendszer, semmit nem kellett mókolni, még új szenzornál sem. A mostaninál kerékcsere után 4 db gombnyomás egy 2000 Ft-os aliexpresses kütyüvel. Úgyhogy ez sem olyan megterhelő plusz feladat.

Világosan leírtam.

A megoldás: veszel szenzorokat.

Olyan, mintha azt kérdeznéd, hogy tönkre ment az ABS jeladód, hogy iktathatnád ki a rendszert az autódból. Erre nem az a megoldás, hogy kisbaltával nekiállsz kifaragni, hanem a jeladó cseréje. Itt is ugyanez a helyzet. Hogy neked nem tetszik a válasz és sajnálod a pénzt a jeladókra, arról nem én tehetek.

Nyilván ki tudod faragni az autóból a rendszert, vagy csak simán kiiktatod a visszajelzőt, leragasztod szigszalaggal, csak akkor hivatalosan az életben nem megy át többet az autód a műszakin. Nem véletlenül kell műszakin fotózni a műszeregységet gyújtás ráadás után közvetlenül (ekkor minden kötelező elem visszajelzőjének világítania kell) és motorindítás után (ekkor a visszajelzőknek ki kell aludnia).

"Nem a rendszer betanítása volt a kérdés, és nem az aliexpress 2000Ft-os kütyüje."

Ja, oké, akkor ez nem volt odaírva, amire válaszoltam csak odaképzeltem: "...és minden tavaszi-őszi kerékcserénél újrataníttatni az agyát?"

Gratulálok, jó politikus lennél! Leírtam kétszer. De neked nem tetszik a válasz. Ezért eljátszod, hogy naivan nem akarod érteni amit írtam, viszont a szavak kiforgatása, a szövegkörnyezetből kiemelve, megy ezerrel.

Én itt befejeztem. Ne haragudj, de nekem erre nincs időm. Sok sikert kívánok a megoldáshoz!