Hogy tud elfogyni a vákuum a devanderből?

Szituáció, az autóval driftelve haladunk, kb 5000-6000 közötti a fordulatszám, az autó FOLYAMATOSAN BAL LÁB FÉKEZVE VAN. (kocsi mozgásának korrigálása, és lassítás céljából, mert pl. 3.-ban kell lennie a fokozatnak és 30-nál nem mehet gyorsabban a kocsi, 2.-ba folyamatosan tiltana, 4.-be meg lefulladna a kocsi)

egy 300 méter után a fékpedál felkeményedik és úgy működik mint ha nem lenne fékszervó.

(Az anomália előtt és után is üzemszerűen működik a fék meg közben is)

A kérdés az, hogy mi történik, hogy tud elfogyni a vákuum amikor a szívósor folyamatosan szívja a membránját a devandernek? És ha pl 1km keresztül fékezek alapjáraton a kocsival egy lejtőn miért nem történik ugyan ez?

(Nem hiba jelenség! Az összes autó ezt csinálja, logikus magyarázatot várok)