Minek szereltetnek xenont a kocsiba, ha csak vakítani tud?

Aki utólagosan épít be xenont a lámpatest cseréje nélkül, az mind tákolós hülye gyerek.

A gyárilag xenon fényszóróval szerelt kocsik lámpáinak más a vetítési képe, mint a hagyományos halogénnek, és ahhoz, hogy legális legyen kell lámpa mosó és automata magasságszabályozó.

tehát a valaki, beépíti az utólagos 10-20 ezer forintos szetteket, az állítgathatja a lámpáját, vagy vakítani fogja a szembe jövőket, vagy az autó elé 3 méterre fog világítani. és egyértelmű, hogy nem az utóbbi beállítást választják a homasita törzsvásárlói.

Azért vakít, mert a Xenonban nem ott van a fény kiindulásának a pontja, mint a halogénban. Magyarul nem az optikai középpontban helyezkedik el.

Ha gyárilag nem automatikusan állít az nem elfogadható. Megbuksz műszakin. Ha kicseréled automatikusra az átalakításnak minősül és megint megbuksz. Ha kékesen világít akkor is. Nem érdemes kicserélni, ha alapból nem gyári. ( 6/1990. KöHÉM <-- itt találsz válaszokat )