Mire jók ezek az automata váltóban?

d nem direkt hanem "drive" tehát teljes automata.

A 1 2 3 (4) arra jó, hogy akkor nem vált feljebb, például lejtmenetnél nem vált fel, hanem motorfékkel gurulsz le 2 esben.

1-2-3-4 az lassú menethez, hegymenethez és lejtmenethez van kitalálva hogy minnél optimálisabban használd.

Sőt van olyan hogy téli üzemmód kis hópehely jellel, ez például azért jó mert hamarabb elvált hogy ne pörögjön nagyon, vagy sport üzem mód ilyenkor is rövidebben vált de pont azért hogy megmaradjon a lendület,vagy mondhatnám a városi(city)üzemódot ami szintén az optimális kihasználtság miatt van