Fűnyíróból hogyan készítsek gokart szerűséget?

A legkisebb benzines fűnyírók is 1,5-2 kW-osak, elbírnak egy 80 kg-os férfit. Ezzel nincs is baj. Az elrendezésükkel viszont igen: függőleges a főtengelyük. A fűnyírón ez borzasztó praktikus, mert függőleges a kés tengelye is és így a főtengely végére lehet csavarozni. Azonban egy gokarton már nem ennyire jó a helyzet: szöghajtást kell beépíteni, ami drága, nehéz és bonyolult (na, jó, annyira nem, de egy házi gokartba mindenképp) és ami a legfőbb baja: megemeli a motort és ezáltal a súlypontot jó magasra. Vagyis az egész motor a tengelyek vonala fölött van, imbolygós a szerkezet. Arról ne is álmodj, hogy majd elforgatod a motort: a karburátort és a kenőrendszert függőleges beépítéshez találták ki, 90 fokkal elfordítva minden rossz helyre folyik.

Éppen ezért jellemzően nem is fűnyírók motorját használják hozzá, hanem motorkerékpárból kiszerelt motorokat. Ezek főtengelye vízszintes, így akár egyszerűen, lánchajtással is hátra tudod vinni a nyomatékot. Tudom, ha fűnyírómotor van kéznél, ez nem megoldás...

Na, de mire is van szükséged? Először is egy tervrajzra. Interneten lehet találni sokfélét, ebből kell kiválasztanod, melyik is a leginkább megfelelő. Utána kell némi acélcső, flex, ívhegesztő, csőhajlító gép, szaktudás és némi kreativitás. A csövekből a flexszel, ívhegesztővel, csőhajlítóval és megfelelő szaktudással összeépíted a vázat, utána a kreativitásodat felhasználva kitalálod, hogy a futóművet, a kormányt és a fékeket honnan emeled át vagy kivel készítteted el. Ha ez megvan, akkor már csak a motort kell gatyába ráznod, házasítani kell a vázzal és lehet is száguldozni.

Viszont jóval fantáziadúsabb - és nem utolsósorban célszerűbb - volna gokartból fűnyírót ...

:))