Szerintetek ha vennék egy 125ccm-es crossot és fölszerelném lámpákkal indexekkel stb akkor le lehetne vizsgáztatni 50-esre? Persze úgy hogy még az alvázszámon átütettném hogy hány ccm-es és a papírjait is.

Semmi sem lehetetlen, csak pénz kérdése.

minek vizsgáztatod 50-esre amikor 50-esen nincs is vizsga xD csak kötelező biztosítás

Akkor, leírom, hogy miért értelmetlen: cross motor az üzemórás, tehát nem tartós,arra van h pár verseny idejére marhára menjen,majd kuka vagy felújítás. Lámpát és indexeket,kapcsolókat,akkut kell felszerelned, amire se mechanikailag nincs felkészítve egy cross, se elektronikailag. (a generátora csak arra van méretezve, h gyújtás legyen, tehát szikra, akkutöltést se tud megoldani, nincs egyeniránytója vagy feszültségszabályozója) Enduronál ezek mind mind gyárilag meg vannak oldva. 50esként használnád, úgy ,h áttütteted a cm3? Azt tudod, h ez bűncselekmény? Hogy kötsz rá biztosítást? 50esként? mert akkor azonnal okrathamisítás mellett biztosítási csaló is lettél,plusz jogsid sincs rá. Ja és még azért is értelmetlen, mert 50esre nem kell rendszám, se műszaki vizsga, de azt ne hidd, h egy rendőr nem mondja meg azonnal egy 125ös cross gépról, h az nem egy 50es segédmotorkerékpár.(aztán jön ide a kérdés,h jaj mekkora büntire számíthatok) Még a kipufogójukban sincs tompítás, és baromi hangosak. De motorozz bátran, egyszer ütközz csak egy kocsival úgy, h akár nem te voltál a hibás... (aki motorozik, az előbb utóbb elesik) és egyből nagy szarban leszel, fizetheted zsebből a bírságot, meg a kocsiban okozott kárt, plusz eltiltanak bünti fizetése mellett a jogsi megszerzésétől is. Sok sikert hozzá4