A Kómár romet milyen motor?

Ezek újonnan sem voltak túl jók, mára a legfiatalabb is minimum 20 éves, de inkább 25-30. A 60-es évek KGST technológiája. Nagyon megbízhatatlan, és szervizigényes motorok voltak, ha egyáltalán van még belőlük.

A fékek nem fognak, az egész ráz és szitál menet közben, a gyújtás beállíthatatlan, a váltó és a kuplung katasztrófa. Orrán száján csöpög az olaj belőle.

Biztos majd jönnek dicséretek, hogy valakinek az ükapja bezzeg egy 80 éves Komárral járta be Amerikát. De akinek régen is ilyen volt, folyton csak szívott vele. Városi közlekedésre teljesen alkalmatlan. Faluhelyen a kocsmáig, meg vissza, talán.