Nekem egy 1997-es Opel Astra f-em van ami 8 szelepes és egy vezérmű tengelyes és van hozzá egy Garret M53-as Turbóm és belelehet e szerelni a motorba a turbót? Köszi Helló

persze. közvetlenül a csomagtartóba, a pótkerék tartójára.

ha a motorra akarod rákötni, akkor jó lesz, ha a motor 3/4-ét lecseréled turbóval kompatibilis alkatrészekre.

Sok 1.4esben van turbó, gyárilag! Ott a főtengely csapágyaktól a hajtókarokon át a dugattyútetőig mind a magasabb fajlagos teljesítményre van méretezve. Ha sikerül is kicserélned a vezérlést, hengerfejet, új leömlöt majd bebarkácsolod a turbót, ha első komolyabb gáznál nem hajlik törik el valamelyik hajtókar akkor átég a dugattyúd a magasabb mőterheléstől.

Át lehet építeni, csak a blokkon kívül gyakorlatilag mindent ki kell cserélned, akkor már egyszerübb ha beletákolsz egy turbós Calibra blokkot és:

a, kötsz egy jobbfajta életbiztosítást

b, bukócső, 4pontos övek, komplett futómű és fékcsere, hogy ki tudd használni ( persze nem közúton) a nagyobb teljesítményt. Amit itt felsoroltam, annak az árából 2db valamire való Calibrát tudsz venni...