Meglehet csinálni benzines autónál?

Ha ECU irányítja a motort, meg lehet oldani. Mechanikus vagy analóg elektronikával kiegészített befecskendező, esetleg karburátor esetén viszont nem működik a dolog.

Szívómotor esetén ne várj csodát: a töltéscsere nem lesz jobb attól, hogy kétszer annyi benzint nyomsz befelé és az egekig emeled az előgyújtást. Ha nem jut be több levegő, nem is tudsz több üzemanyagot elégetni, főleg úgy, hogy a károsanyag-kibocsátási határértékekhez is legyen némi közöd.

Turbómotor esetén már jobbak az esélyeid: kicsit megnöveled a turbónyomást és egyből nagyobb lesz a nyomaték, illetve a teljesítmény. Viszont a teljesítménynöveléssel együtt csökkenni fog az élettartam, tehát innentől ne várd, hogy minimális karbantartással kimegy majd a világból az autó. Onnantól kezdve nem árt a gyárinál valamivel sűrűbb szervizperiódussal dolgozni (hogy mennyivel sűrűbb, az a teljesítménynövelés mértékétől függ) és ne lepődj meg azon sem, ha a fogyasztás - a cégek ígéretével szemben - nem fog csökkenni, hanem inkább emelkedik.