Automata váltó. Jó vagy rossz dolog?

Nekünk Opel Astrában van automata váltó, mióta megvan nem kelett vele foglalkozni(csak olajcsere) és most van benne 150e km. Többet költesz egy manuálisra, ha nem jól használod(idő elötti kopás stb)

Én egyébként inkább manuális párti vagyok, nagyobb élvezetet ad a vezetésnél...

Nagyon jó dolog.Nem is értem ,hogy manapság mikor már egy modernebb kocsi magától tartja a sávot a távolságot,ha kell fékez ,beparkol önállóan, automatán kapcsolja a lámpát ,ablaktörlőt stb, mit keres egy olyan ósdi őskövület szerkezet a kocsikban mint a lábbal nyomkodható kuplung??

Mert jó-jó váltogasson az ember maga a fokozatok között ha nincs jobb dolga,de azt egy automataváltóssal is megteheti. Viszont a kuplungpedál egy hülyeség:D Aki állandóan országúton jár annak mondjuk tökmindegy ,de a városi araszolgatásoknál nagyon nagy könnyebbség.

Nagyon jó dolognak tartom én is, volt már 4 automata és 9 manuál váltós autóm. Manapság ez is a fejlődés iránya, hiszen automata a klíma, az ablaktörlés, van követős-megállós tempomat, stb., miért kellene kuplungolni/váltogatni?

A duplakuplungos váltók már hozzák a kézi váltósok fogyasztását, villámgyorsak is.

Egyedüli para az élettartam és a javítás.

Mercedesben volt '72-es állólámpásom 300D-ben, 2002-ben, 3 gangos aut., hibátlan!

Ugyanakkor a '85-ös 190D 2.0-m 2007-ben nálam adta be a kulcsot a váltóval..nem horror, de nem is manuál váltós a javítás.

Van egy feelingje, ahogy fogod fékkel, majd ha felengeded a pedál, kúszik..like!

2 dolog fontos: időben, megfelelően szervízelni és nem engedni, h a váltón keresztül tartsa magát az autó, pl. emelkedőn: ilyenkor a féket kell használni.