Nyáron mi a gazdaságosabb?

Jó nem lesz hidegebb ha 40 fokban lehúzod az ablakot, de ha kint 40 fok van akkor szerinted a kocsiban is? Én nem akarom elhinni hogy ez feltétel nélkül igaz. Persze autópályán én se fogom letekerni az ablakot tökig, de városban, 50-60 körüli sebességnél jobb ötletnek tartom az ablakot.

Konkrétan szólva, ha lehúzod az ablakot 40°C fokban, akkor a kocsiban is 40°C fok, vagy még több lesz. Ha szél éri az arcodat, hidegebbne érzed a levegőt, pedig nem az. Ha egy 30°C fokos szobába beteszel egy ventilátort, akkor 24 óra múlva is 30°C fok lesz.

Én így csinálom: ha sokáig sütötte a nap a kocsit akkor induláskor ablak lehúz klíma bekapcs és egy 5 perc után ablak fel klíma tovább de csak a külső hőmérseklet alatt max 5 fokkal. Így nem sikerült még egyszersem megfáznom, csak megállás (célállomás) előtt 5 perccel klíma kikapcs. Ha szükség van a motor teljesítményére akkor klíma kikapcs és utána manőver pl. előzés. (de tegyük hozzá ez csak a céges 1.2 G-Astrán megy így, a saját autó bírja a maga 7000cm3-ével :)