Az LPG hogy müködik egy kocsiban? Elmagyarázná valaki?

Van egy tartály a kocsiba abban van a cseppfolyós PB gáz vagy autógáz vagy Propángáz. A tartály után van egy reduktor ez lecsökkenti a gáz nyomását.( A reduktor a szokásos P típusú szabályzó elvén működik :D)Aután cső elektronikus Gáz mágnessszelep hengerenként vagy mind a 4 é egyszerre.

Ennyi a lényeg. Először benzinnel kell indulni, mert amíg hideg a motor addig nem tudja a motor hűje felmelegíteni a gázt. A gáz így be

ledermedne a tartályba ugyanis a párolgáshoz(forráshoz) hő kell, ezért lehűl a palack.

A tartályban a nyomás kismértékben függ a környezet hőmérsékletétől, de mindaddig közel állandó marad amíg van cseppfolyós rész a tartályban.

Mire vagy konkrétan kíváncsi??

Ezek automata rendszerek jobbára, nem neked kell kapcsolgatni, bár módod van rá, csak nem muszáj. Szóval ha gáz üzemmódban van, akkor is benzinnel indulsz, ahogy előttem is írták, majd magától átvált gázra amikor már tud. Ha pedig elfogy a gáz belőle, visszavált benzinre, ha az még van.

A fogyasztása olyan 2-3-4-5 literrel szokott több lenni (gázból), de mivel - most még (!) - annyival olcsóbb a gáz, így bőven megéri. Kérdés, hogy szeretett kormányunk mikor jön rá, hogy ideje az lpg árát is felemelni.