Mikor kanyarodok, mi a sorrend?

És most jöjjön a jó válasz:

Kanyar előtt lelassít, majd lábad levesz mindenről -váltás közben>kuplung be, kettesbe > kormány teker- kanyart beveszed, kanyarból kifele adod a gázt, közben koncentrálsz az utra, mikor kiértél, akkor mehetsz felfele a fokozatokkal.

-arra figyelj, hogy ne pörgesd fel az autót, ha lelassulsz határozottan adj gázt.(ja és persze, tükröket figyel, legfőképp azt az oldalt amerre kanyarodsz, hogy ne menj rá valami triatlonos nénikére, aki a sarki nonstopból sprintel haza zsebében a 25 forintos, akciós Globus májkrémmel.)

Ha hátsókerekes autóról van szó akkor nagy tempóban érkezel a kanyarba alacsony sebességfokozatban, magas fordulaton. Előtte hirtelen megtaposod a féket, rántasz a kormányon, rárúgsz a kuplungra, és padlógáz.

Ha elsőkerekes akkor egy kicsit rántasz a kéziféken, hogy kicsússzon a hátulja, és padlógáz.

Nemértem miért ilyenek ezek a mai oktatók. Engem megtanított keresztbe menni a 105-ös skodával a rutinpályán télen:)