Mi a különbség a turbó és a kompresszor között?

A turbó az a kipufogógázt vezeti egy körben lévő turbinalapátra ami egy másik hasonló turbinával 1 tengelyre van hozva az meg a levegőt nyomja ugyanakkor a motorba.

A kompresszor a motor főtengelyére van kötve égszíjjal 1 az 1 be de az is azt a célt szolgálja.

[link]

Ez a turbó. ha megtalálom a kopresszort azt is belinkelem.

Ő jobban el fogja mesélni.

Nos megvan egy jó kis kép amin látszik a belseje.

Ez itt a kompresszorfeltöltő.

[link]

A legelsőnek üzenem hogy valószínűleg nem A kerékfúvó és festő dugattyús vagy a klíma kompresszorról kérdesz szerintem a kérdező.

Az első csak trollkodni szokott, amúgy így igaz, a turbót a kipufogógáz hajtja, a kompresszort pedig valamilyen mechanikus úton a főtengely (nem mindig ékszíj, létezik fogaskerekes és láncos, sőt, direkt meghajtású is).

Igazából nem kompresszor, hanem mechanikus feltöltő.

A turbóval szemben folyamatosan épül fel a töltőnyomás, nincs turbólyuk, és nincs behatárolva az optimális fordulatszám.

Több fajtása is létezik, személyautókba általában centifugálkompresszort, munkagépekbe pedig Roots-fúvót építenek. A másodikat meg tudod hallgatni ha kimész egy vasútállomásra és odaállsz egy régi dízelmozdony mellé, az összesben olyan van.