Simson s50b Mi a probléma? új a gyújtás, hengerfej, gyertya, gyújtás be lett állítva. A motor tökéletesen indult. ám 20perc után a gyújtás kihagyott a motor lehörgött és leállt és nem is indult el.

Evvel tulajdonképpen azt mondod addig jó míg a motor teljesen átmelegszik ez nem ék lessz ennek a hibának két oka lehet vagy konenzátor vagy gyújtó tekercs én az előbbi cseréjét ajánlom mert a cseredarab pár fillér a tekercsnek pedig olyan baja lehet hogx megszakadt vagy menet zárlatos és ez csak üzemi hőfokon jelentkezik

azért gondoltam hogy ék mert nekem is ilyet produkált. menet közben lehörgött megállt, utána egyszer beindult kb 10 másodpercig és annyi. mikor beindult pont jó helyen volt a gyujtásidő de ék hijján gázadásra el is forgott a lendkerék. Ezért feltételeztem hogy ék. :)

A kondi probléma inkább hideg motornál jelentkezik jobban, meleg motornál a tekercs dobja a hibát. A haveromnál dettó ez volt a probléma az 50-esénél,mindent kicseréltünk,éket, kondít,tekercset ami szar volt,de semmi! Karbi takarítás,megszakító hézag állítást, gyújtás állítást is megcsináltuk, semmi! Felmelegedett, kihagyott a motor és nem pörgött fel.Végül kiderült.hogy az alaplap elmozdul,rossz volt már a felfogatása ill. maga az alaplap is kicsit el volt deformálva ne feküdt fel rendesen ,így nem lehetett rendesen rögzíteni.