Mitől van az, hogy egy 2005 körüli kb.210 lovas 1500 lóerő körüli izomautó végsebessége 200 körül van, de egy európai/japán 200 lóerős 1500kilós autó jóval gyorsabban tud menni?

Gondolom 1500 kilóra gondolt.

végsebességnél sokkal inkáb számít a légellenállás, gördülési ellenállás, és a teljesítmény, a súly másodlagos, mondjuk ez még nem magyarázza, hogy mondjuk egy mustang v6 mért rosszabb ennyivelpl egy 5-ös bme-hez képest, hiszen nem akkora dög, azsem, és anniyra nem rossz a cv-je... passz

Nem elég? Normális körülmények között ugyse tudsz ennél gyorsabban menni, szerintem sokkal inkább számít a gyorsulás :DD

Az izomautókat amerikai piacra gyártják, ott mások a szabványok és szabályok. Arról nem is beszélve, hogy a V6-os az a legalapabb felszereltségű modell, a gyártónak mutatni kell valami markáns különbséget, hogy a drágább V8-as kocsikat is el tudja adni, ezért az olcsóbb autóban már alacsonyabb sebességen belép a tiltás. De különben 250 környékén a gyári V8-asban is vége a kocsinak, ezért is olyan népszerűek a különféle elektronikai módosítások ezeknél a típusoknál.

Ha már amerikai piac, ott az európai/japán kocsik végsebessége is le van szabályozva, egy gyári M3-as BMW-nek is olyan 260 körül van a vége, de vannak olyan autók (pl. Acura Integra) ami már 160-180 körül letilt. Egy Ferrariban vagy Corvetteben nincs persze ilyesmi, de ahhoz külön jogsi kell.

szerintem amerikában sincs külön tiltás az autókba, motorokba, ugyanis egy M3-as, vagy M5-ös bmw az európai piacon is 250-nél le van tiltva, az hogy az órája 250-nél 260-at mutat, az egy dolog, minden km óra csal vmennyit felfelé, de egyébként pedig ez nem szabvány, hanem csak egy megűllapodás a gyártók között, hogy az utcai nem kifejezetten sportkocsinak készült autók erős változatait letiltják..., motoroknál ugyanez a megállapodás 300 km/h-ra született meg. az integra stb hondák, meg japán autók, amiket 180-ra korlátoznak, azok japán belpiacos modellek, ott ugyanis gyárilag 280 lóerőnél erősebb autót, nem lehet kiadni, és maximum 180-at mehet akármilyen autó végsebességre, ezéret ezekben az óra is eddig van csak skálázva