Mennyibe kerülhet egy 2101-es lada átfestése/fényezése?

Utolsónak: Hahun én is nézelődtem valamelyik nap, és láttam egy 86-os 1200-ast 160 ezerért, ami nagyon szép állapotban volt, írta is a srác, hogy veterán autót akart belőle csinálni, de nem tud két kocsit fönttartani. Az volt a meglepő, hogy tényleg szép állapotban van az a kocsi, és annál sokkal pusztulatabb ladákat is árulnak sokkal többért. Na most ha azt megveszem 160-ért, és ráköltök 400-at mondjuk, akkor lesz egy tip-top autóm aminek ismerem az összes baját, részletét, meg tudok benne bízni, igazából a festés lenne az utolsó szempont, első a motor/váltó/futómű/kormánymű/korrodáltság/fékek stb, és ha ezekre nem kell sokat költeni, akkor szánnék a festésre 400 körüli összeget. Sokan szidják a ladákat, hogy mindig bajuk van, de nagyapámnak van egy 77-es 1200-ese az a kocsi még mindig úgy megy mint kés a vajban, soha egy pöttnyi rozsda nem jelent meg rajta sehol, a gyári festés hibátlan (pedig fehér, azon meglátszik nagyon a kopás vagy a rozsda)és műszakilag sem volt, még csak egy köhhintése sem a kocsinak. Szóval ha kifogok egy olyat amire vigyáztak, tényleg rendbentarották, akkor mázlista leszek :)

"Miért pont lada?" Nekem konkrétan azért, mert egyrészt elfogult is vagyok a ladákkal, másrészt első autóm lenne, hogy ha szépen meg tudom csinálni/tatni akkor utána olcsó a fenntartása (sokat eszik az igaz)ismerem kívül belül mint a tenyeremet, tudom szerelni ha szükséges, és igazából nincs úgy szükségem kocsira, hogy munkába járni, vagy ingázni. Ezt most arra értem csak, hogy pl. nem szempont, hogy autópályán tudja tartani a 130-at és hasonlók. A másik egyszerű ok, hogy valóban vannak 400-500 ezerért jó autók, de ameddig anyagilag nem állok annyira stabilan, hogy fent tudjak tartani bármilyen drágább (vagy műszakilag bonyolultabb, mert valjuk be még egy F astra is bonyolultabb egy ladánál) autót, addig tökéletes lesz a lada. Pl ha van 500 ezrem autóra, akkor max csak 300-ért vehetek, hogy az átírás, biztosítások, adók stb is bőven beleférjen, meg a szervizelés. Viszont 300-ért nem várhatok csodát, szóval lehet annyiba kerülne egy nagyobb szerviz ami nem férne bele a maradék pénzbe. De a ladára ráköltök 400-at és tökéletesen fog működni, ha vigyázok rá :)

1500-asról nekem két gyerekkori emlékem van, az egyik hogy egy nyáron a belvárosban láttam egy 1500-ast, annak volt ilyen meggypiros (vagy bordó) színe, sötétített ablakai, és a gyári felnijei, de hófehérre fényezve, metálszínű volt a kocsi, és a festésen meg a sötétítésen kvül teljesen gyári volt, mint egy veterán autó (szóval nem valami cigány tuning)a másik, hogy apám mondogatta régen, hogy fiatal korában mindig piros ezerötösre vágyott :) Ezerötösből nem nagyon láttam jó állapotban lévő eladót, vagy ami volt az 500-nál kezdődött, az ezerketteshez viszont jobban húz a szivem, mivel nagyapámnak is az van, abban "nőttem fel" :)