Mi a különbség a szívós, turbós és kompresszoros motorok között?

Otto motor:

[link]

Dízel motor: (hagyományos szívó)

[link]

Turbó működése:

[link]

[link]

Amit a belsőégésű motorokról tudni kell:

[link]

Annyi, hogy a szívóba a lefelé mozgó dugattyú "szívó hatására" jut be. Itt a beszívott levegő mennyisége behatárolt, ezáltal a teljesítmény is. A turbós és kompresszoros motorok esetén a feltöltő túlnyomást állít elő a "szívó" oldalon. Itt a motorba jutó levegő mennyisége leginkább a feltöltés mértékétől ( töltőnyomás ) és a szívókeresztmetszettől függ. Határ a csillagos ég ( egy szívóhoz képest).

A két feltöltési mód között a legfőbb különbség, hogy a turbónál a kiáramló kipufogógáz forgatja meg közös tengelyre szerelt lapátkerekeket, ami belapátolja a levegőt a motorba. A kompresszort meg szíjjal/lánccal hajtják főtengelyről.

A többit megtalálod a wikipediaán a turbófeltöltő és a kompresszor lapján.