Simson S51-nél a Schwalbe karbuáorosnál hogy lehetne eléni, hogy a karburátoba kevesebb levegő jusson be?

El lehet érni, ha másképp nem, hát úgy, hogy letakarod a légszűrőt. Viszont nem hiszem, hogy az lenne a baj, hogy sok a levegő. A tanyasi Simson-tuningolók közt elterjedt tévhitekkel ellentétben nem hülyék találták ki azt a karburátort, a gyári légszűrővel pontosan annyi levegőt szív, amennyi a motor egészséges működéséhez kell.

Ha a túlfolyón jön a benzin, akkor lehet, hogy nem zár a tűszelep. Én azzal kezdeném. Ha pedig folyamatosan sok a levegő, akkor érdemes ellenőrizni, hogy nem kap-e valahol falsot a motor. Általában a szívócsonk és a karburátor illesztésénél szokott az egyik vagy mindkét felület elgörbülni, ha valami aranykezű szerelő sokat babrálja a motort és melegen szedi le a karburátort, valamint jól megtépi a csavarokat, hogy "ne szíjjon falsot, az a biztos". Ha sem ott, sem a légszűrő csatlakozásánál nem jut be falslevegő, akkor meg a karburátorban sikerült valamit nagyon eltekerni vagy valamelyik fúvókaméretnek köze sincs a gyárihoz. Vagy esetleg eldugult a főfúvóka, ilyenkor is csodákat művel a motor.