Mit jelent ez a kifejezés? Főcsapágyak száma mindig a "hengerszám+1".

A főtengelyt a motorblokkban több helyen is csapágyazzák. Ha láttad már egy többhengeres motor főtengelyét, tudhatod, hogy milyen alakú: vannak rajta forgattyúcsapok sonkákkal, mindegyik hengernél egy. Általában mindegyik két forgattyúcsap között meg szokták támasztani a főtengelyt egy-egy csapággyal, hogy ne lengjen annyira, később törjön el.

Így az jön ki, hogy a forgattyúcsapok között eggyel kevesebb csapágy van, mint ahány forgattyúcsap (négy csap közé három csapágy fér be). Ezen kívül van még egy-egy csapágy a főtengely két végén, így jön ki az, hogy a csapágyak száma eggyel nagyobb a forgattyúcsapok számánál.

Soros motor esetén a forgattyúcsapok száma megegyezik a hengerek számával, minden csapon egy hajtókar van. V-motoroknál viszont már nem helyes a leírt összefüggés, mert egy V8-as motor főtengelyén csak négy forgattyúcsap van és öt helyen szokták csapágyazni, holott a hengerszámból 9 csapágy jönne ki.

A négy hengernek három "köze" van, plusz kell egy-egy csapágy az elejére meg a végére is a főtengelynek.

cs-h-cs-h-cs-h-cs-h-cs

Képzelj el egy szendvics gruppent, ahol a széleken mindig fiúk vannak.

Ha két fiú van, egy lányt tudnak közrefogni.

Három fiú két lányt tud vajazni.

stb.

Le is rajzolhatod, ha úgy szemléletesebb. :)

1_2_3_4_5 /csapágyak

-O-O-O-O-

_1_2_3_4_ /hengerek