Ha egy kocsi egész télen áll a szabad ég alatt, és nincs beindítva max. Csak az aksija mehet szét vagy szétfagyhat még valami? ( pl. : megfagy a hűtő folyadék és szétrepeszti a hűtőt)

Gurulj el egy benzinkútra és kérd meg a kutast ingyenes

(de +200 yatnak örülni fog) hogy mérje meg hogy mennyi a fagyáspontja a folyadéknak a kocsidban.

Minden kúton van ilyen kis kütyü,egy cseppet fog venni a hűtővízből.

Amúgy maga a motorblokk tud szétrepedni egy kemény hideg éjszakán,nem "csak" a hűtő.

Az aksit meg jobb lenne kivenni,és 15-20 fok körül tárolni , esetleg rá-rá tölteni havonta,akár töltővel akár a kocsit használva.

A teljes komplett motorblokk is szétrepedhet..HA.. megfagy benne a hűtőfolyadék.

Ha mondjuk csak -10 C fokig van bekeverve és bejön egy -20C kemény fagy..akkor simán szétrepedhet a motor.

Hűtőfolyadék nem csak a tartályban meg a hűtőben van ember,hanem a motorblokkban is!

Ezért kell LEGALÁBB -15C fokosra keverni, bár kicsi az esély ennél még hidegebb időre..de sosem lehet tudni.

kérdező itt egy szemléltető video bzmg csakhogy megértsd hogyan működik egy nyomorult folyadékhűtéses belsőégésű motor..

https://www.youtube.com/watch?v=BYGHE97bC3k

Nézd én elhiszem hogy a magyar autósoknak a 90%-a műszaki analfabéta ,a biciklimet nem biznám rájuk nemhogy egy autót.

Tehát. Télen kemény hidegben egy szabadban tárolt gépjármű számára a legnagyobb problémát a motorblokköntvényházba keringő hűtőfolyadéknak a megfagyása jelenti ami szétrepeszti a motorblokkot(hajszálrepedés) ezáltal olyan helyrehozhatatlan károkat okozva ami azt eredményezi hogy tavaszal mehet a MÉH-telepre a gépjármű motorja. Nézd én nem azt mondom hogy a vizhűtéses technológia a legjobb,mert ez nemigaz mivel a léhűtéses motorok sokkal jobbak,csak ma a gyártók inkább a vizhűtésestechnológiát erőltetik mivel több alktrész kell bele ezáltal a folyadékhűtéses motorok gyártása jóval nagyobb üzlet mint a motorgyártónak mint pedig az alkatrészgyártónak.Mindössze annyit akarok mondani ha már egyszer vízhűtéses motorralszerelt autód van akkor legalább annyi fáradságot vegyél hogy tanuld meg annak a k...rv..a folyadékhűtésnek a működési elvét.