Napi használatra amerikai autók (1959-1979) mennyire alkalmasak? Koruk miatt gyakran lerobbannak? Van itt, aki sokat megy velük?

Nincs velük különösebb baj, csak szorgalmasan kell a zsírzógombokat feltölteni, ahogy az meg van adva a kezelési útmutatóban. Ez inkább csak a nagyon öreg autókra igaz, később már gondozásmentes futómű volt a legtöbb alatt.

Napi használatra én sem javasolnám az őrületes fogyasztásuk miatt, még akkor sem ha bele barbárkodsz egy gázszettet. Inkább hétvégi autónak. Ha amerikából akarod hozatni akkor olyan helyről vedd ami száraz, sivatagos. Pl.: Texas Ezeknek az öreg gépeknek a rozsda szokta a végét jelenteni, ezért olyan helyről vedd ahol alig esik eső. Ha megérkezik akkor teljes körű átvizsgálás, OT rendszám, alvázvédelem és mehet. Az OT rendszám azért szükséges, mert nem nagyon lehetne forgalomba hozni a piros index és a szimmetrikus fényszórók miatt.

Az EU-ban asszimetrikus fényszórópárt alkalmaznak a szembejövő védelme érdekében. Ez azt jelenti, hogy nem egy irányba állnak, hanem kicsit "kancsalok". A jobb oldali kicsit az úttest széle felé világít!

Természetesen a lámpatesttől függetlenül! Az ugyanúgy áll mindkét oldalon, tehát szimmetrikus.

Ha mindene restaurált akkor mehet, jobban kell rá figyelni de nem lesz gond, érdemes "gyakori" típust választani amihez van bőven alkatrész.

Egyébként milyen autóra gondoltál?

Ha valami jó kis V8-asra az nagyon komoly választás, kegyetlen hangjuk van.

Azért akik a fogyasztással jönnek azoknak azt tudom mondani, hogy nem mai verdák főleg a V8-asok, hatalmas motorokkal, hatalmas nyomatékkal(nem lóerővel) igazi gumiégetők, ha 30 lityót eszik akkor 30-at tankolsz bele 100km-enként, de azt az élményt és hangot egy mai verda se adja vissza.

[link]

Ezt nézd meg.

Ha egy auto normalisan fel van ujitva, akkor nem fog allandoan lerobbanni.

Viszont (modeltol fuggoen) ezek a vasak eleg nagyok, nagyvarosban korulmenyes veluk a parkolas es hiaba kapsz agybajt a tenytol, ezek tenyleg szomlyasak, es Mo-n nincs minden sarkon benzinkut, persze ha elore gondolkozol, akkor tele rakod mielott elindulnal barhova.

Mivel szepen es jol megcsinalni egy ilyen oreg autot eleg sok penzbe kerul, az emberek tobbsegenek nincs annyi, hogy egy ilyen vasat beallitson "meloba jarasra", hanem inkabb be a fedett garazsba es csak show-kra meg napos hetvegekre hozza elo. Persze ha te megteheted, akkor senki nem tart vissza, hogy ilyennel jarj munkaba/suliba, de ha napi szinten hasznalod, akkor az esely is nagyobb ra, hogy valami barom megkarcolja a teszko parkoloban...

Ket rokonom is van akik anno ilyen oreg vasakkal kozlekedtek. Jol karban voltak tartva a verdak, lerobbanassal sosem volt gond, es forogtak is a fejek az utcan a kocsi utan, de ez meg joval azelott volt, hogy 4szaz volt a benzin, azota ok is sajnos atultek egy gazdasagosabb 4kerekube :(

Nekem egy 7600 cm3-mas autóm van az 1970-es évekből.

Ha megtépem vele 100 km-en megeszik 60 liter benzint is, de úgy átlagban egy 50 liter benzint eszik.

Hát az enyémnek jó a műszaki állapota.

Megéri egy ilyen autó, ajánlom neked is.

A fogyasztásával ne törődj,meg a természetvédelemmel se, én nap mint nap használom.

Úgy is van elég kőolaj, ami a csapon kifér füstöljük el.