Dízelautó vásárlása előtt állok. Két típus nagyon bejön. Melyiket válasszam?

Az első generációs W210 CDIk automatával nem a legjobban sikerült széria, legalább is elég sok volt rájuk a panasz. Itt nagyon keresni kell, hogy valami hulladékba tenyerelj bele. / amúgy haveromnak ilyen van, szerintem nagyon jó /

Az 1,6-os PSA/Ford motor is kapott hideget/meleget...

Nem vagyok benne biztos, hogy egy makulátlan W210 bele fog férni az 1,2 gurigába.

W210-es E220-on tanultam vezetni az autóiskolába. 96-os kiadásún. 2010-ben. Amit eltudok róla mondani: Nagy, tágas, kényelmes, kellemes volt vezetni, finom a futómű, a kormány, nagyszerű autó. Viszont én dízelen tanultam éa elég lomhának éreztem. Sima szívó dízel, semmi turbó, vagy egyéb kacmac. Bár ez természetes, ekkora kasztnihoz kevés a 95 lóerő. Más baj nem volt vele. Megbízható gép volt, a manuális váltója is remek.

A jogsi kézbevétele után 2010 augusztusában vettem egy Mercedes CLK-t. A fentebb említett E mercinek a coupe kisöccse, ha szabad így mondani. Tehát már majdnem 3 éve használom. Nagyon-nagyon szeretem. Gyönyörű autó, kényelmes, tágas, gyors, dinamikus, megbízható. Csak jót tudok róla mondani. Friss jogsival megtörtem itt-ott párszor, csináltam rajta hibákat és még ki nem javítottuk addig sem hagyott sohasem cserben, mindig beindult, rengeteget használom, nyaralni is vele voltam. Egyetlen hátrányuk, hogy az alkatrészeknek elég borsos áruk van. De szerintem még így is simán megéri. Személy szerint nem is fogok soha más autót venni, csak Mercedes-t.

Hát nem csoda, hogyha mindkét típus kap hideget-meleget. Ezeket az E-Merciket hadd ne mondjam kik szeretik nagyon, szóval ha szét van ülve az ülés, tele van dohányozva és itt-ott szotyimaradványok vannak, de kevés a (valós) kilométer, akkor valami stricimobil lehetett amiből szemmel tartotta a lányokat a főnökük... :D

A Focus 1.6TDCi-je pedig tényleg elég jól fogyaszt, cserébe ha valami romlik nyitni kell a pénztárcát. Főtengely bordásszíj-tárcsa 40e, vezérlés (mivel szíjas) 70e, hogy csak az elmúlt két hónapban az enyémen cserélt dolgokat említsem (240e km van benne, 2005 májusi kombi).

Még mindig visszavágyom a TDCi előtti 1.8-as Diesel Focusomba...