A DSG váltó tényleg kevesebbet fogyaszt a sima kézi 6ostól és jobb sokkal?

Tegnap kiraktad ugyanezt a kérdést és kaptál rá választ:

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__461..

Akkor haladjunk visszafelé. Maradjunk annyiban, hogy a szekvenciális váltó az teljesen más. Az már más kérdés, hogy a technika csodájának köszönhetően elég régóta lehet ezekkel ( és nem csak a DSG-vel, hanem majdnem mindnen automata váltóval ) hasonlóképpen váltogatni, mint egy szekvenciális váltóval.

"2 manuális összeépítve ?:D"

Nagyon leegyszerűsítve igen. Annyiban különbözik csak egy mezei 6 sebességes kézi váltótól, hogy a páros és páratlan sebességek fogaskerekeit egymástól független külön tengelyekre pakolták, és mindkettő végére raktak egy kuplungot ( és persze a fokozatok kapcsolása nem rudazattal, hanem elektromechanikusan történik ). Tehát csúnyán megfogalmazva kettő darab három előremeneti fokozatú váltó és a hozzájuk tartozó kettő kuplungszerkezet van összeépítve egy házba :)