A lassú járművek nem is tudnak gyorsan menni, vagy de, csak 25 kmh a szebályozás?

" MTZ-t is láttam már 40-el száguldani(vagy

inkább pattogni? :D) aszfalton :)

De azért az nem tűnt úgy mint ami

kényelmesen megy annyival.

Egyébként ezek miért pattognak "nagy"

sebességnél a sima úton?"

Magasan van a súlypontja, rossz a súlyelosztása.

Igaz a jobb gépek is pattognak amelyikeken nincs rugózás, de azokban sokkal jobb a komfort, és nem is ráznak annyira. Igaz a minszkinél egy jó ülés javít valamennyit a dolgon, de akkor sem lesz olyan mint egy normálisabb gép.

A gyorsítós (892, 920.3 pl) az tudja a 40-42-õt

, meg többet is fõleg ha megpiszkálják a motorjukat, ugye ezek 1800-at forognak gyárilag. A nagyobb kerekek végett elviselhetõbb ha ennyivel megy, de ne menne inkább! Szinte életveszélyes. :)

Vezettem 2007-es 180 lovas Class traktort, fullosabb volt sokkal mint egy átlag autó, meg légrugós ülések, stb. De az elején volt több száz kg-os kontrasúly, hátul meg nem volt semmi, szóval nagyon rázott, vagyis a légrugónak köszönhetően nagyon ringatott, 40-től nem is birtam jobban nyomni neki, pedig ment volna sokkal gyorsabban is, a gyomrom majdenm kiforditotta :)

Akkor képzeld el ezt egy MTZ-ben :)