BMW 316 E 30 as autór szeretnék venni, Fogyasztás, alkatrész árak érdekelnének illetve meghibásodás, Drágább e a fentartása mint egy átlag autónak?

400 ezerből lehetséges, ha nem szorul motorgenerálra, újrafényezésre és lakatolásra. Alkatrészek nem feltétlenül drágák, de pontosabb adatot nem tudok írni róla.

Fenntartani nem feltétlenül drága, az 1.6-os motor nem annyira szomjas. Bár azt nem írtad, hogy dízel, vagy benzin. A biztosítás sok dologtól függ.

Nem egyszerű feladat. A 316-it kapásból elfelejteném, ahogy a 318is kivételével az összes 87 után gyártott négy hengerest. Tehát neked egy 318i kellhet, 87 előtti, azaz "kislámpás", vagy egy 87 utáni, "nagylámpás" 318is, vagy hat hengeres akármilyen évjáratból.

Amiért kerülni kell a 87 utáni 8 szelepes négy hengereseket, az a hulladék M40 motor, ami a BMW egyik ballépése volt. Szíjas, vezérlés kopására hajlamos motor.

Az E30-ak ára felfelé megy, 400-ból már nem egyszerű jót venni, szinte csak M40 motoros van ennyiért. Szinte az összeset eszi a rozsda, a legfiatalabbak is lassan 20 évesek. Ha BMW-t akarsz, akkor szerintem még spórolj, mondjuk legyen egy misid, 800-ból vegyél autót, a maradék jól jön, ha valamit hozzá kell nyúlni.