Erdemes manapság opel omega b-t venni?

Az idősebb autóknál az 1.9 TDI-ket dícsérk amiket pl az Audi A4-be szereltek, és az 1.7 Isuzu dieseleket amik Opelben vannak, például a B vectrában.

F astrákat ha jól tudom 1.7-es dieselből szereltek az isuzu által biztosított blokkokkal, és az Opel saját dieseljeivel, de ez utóbbit nem nagyon dícsérik. A későbbi opelekben az 1.7-es diesel mind az Isuzu blokk tovább fejlesztett változatai.

Nekem egy 2001-es 2.2dti,120 le-s,kombi omegám van.2 éve vettem,és tulajdonképpen jó autó,de az ilyen korú autóknak bizony lehet baja bőven!Első gond,hogy általában sokkal több kilométert futottak,mint amit az órájuk mutat.

Ha benzines:sokat eszik(10-12l);ha dízel:rengeteg hibalehetőség adódik,és mélyre kell nyúlni a pénztárcában!

Leírom,hogy milyen költségeim voltak eddig,a karbantartási dolgokon kívül!

1.Adagoló felújítás+kivétele és visszarakása=275.000 ft.

2.MAP szenzor csere = 20.000 ft.

3.Haszn.légtömegmérő csere = 13.000 ft.

4.Önindító felújítás = 57.500 ft.

5.Új akksi = 30.000 ft.

6.Nyári gumik(Good Year) =104.000 ft.

7.Téli gumik (Kormoran) = 64.000 ft.

8.Ablaktörlők = 13.000 ft.

9.Új izzók = 14.000 ft.

10.Most van:traverzgyűrűk cseréje = 40.000 ft.

11.Még a :hátsó szélvédő újraragasztása = 40.000 ft.

Szóval nagyon jó kocsi:kényelmes,praktikus(sokféleképpen variálható);de felléphet sok baj,ami az ilyen korú autókat jellemzi.

Tehát,ha pl.:veszel egyet 400.000-ért,akkor ha tutira jó autót akarsz belőle faragni,még ugyanennyit minimum rá kell költeni.

Még egy tanács:csak olyan autót vegyél meg,ahol a tulajdonos megengedi,hogy a Te jelenlétedben csináltassatok róla egy állapotfelmérést.Ez kb:10.000 ft-ba kerül,és nagyon megéri a jövőre nézve!

Sok sikert!

Na akkor inkább benzinest vegyen, a fogyasztás meg felejtsétek már el, azon kívül sok gond pedig nem lehet. Fogyasztás-> lábfüggő.

Továbbá inkább tankolok kicsivel többet, mint pl egy dieselel valahol lerobbanjak.