99-s F Astrában cseréljek hajtóműolajat? Hogyan csináljam meg itthon a cserét? Miért veszi nehezen az 1-t?

"csak lassítás közben veszi nehezen"

Mondták már, hogy egyest csak elinduláshoz használunk, ezért csak álló helyzetben kell kapcsolni? Azzal meg nincs gondod.

Nekem egy H Astrám van, közel a 200.000 km-hez. Pár hete direkt személyesen megkérdeztem Opel szakszervizben, hogy nem lenne-e érdemes a váltóban olajat cserélni, mert még a gyári van benne.

A válasz határozottan az volt, hogy nem szükséges, mert nem kap hőterhelést a váltó ami miatt tönkremenne benne az olaj. Csak akkor szokták cserélni ha valami miatt meg kell bontani a váltót. Ekkor ugyanis nem a használt olajat töltik vissza. Illetve ha valamilyen oknál fogva elfolyik menet közben.

Tehát a szakszerviz szerint a váltóolaj az Opelekben örök életű.

Saját maguk ellen beszéltek, mert velük cseréltettem volna le. Így semmi érdekük nem volt hozzá, hogy ezt mondják.

Az, hogy menet közben nem, vagy nehezen tudod berakni 1-es sebességi fokozatba, bizonyos sebesség fölött (~15-20km/h) teljesen normális.

10:09

Az én opelem gyári könyve i azt írja hogy a váltóban nem kell olajat cserélni. Másrészről annyit fűznék a szervizben halottakhoz hogy az olaj a motorblokkban leginkább nem a hőterheléstől használódik el, hanem attól hogy az égéstérből az olajba jutó anyagok elsavasítják, és a savas kémhatású olaj nehogy kenné az alkatrészeket, hanem szépen lassan elkezdi megtámadni az acél alkatrészeket.

Előző!

Én csak egy normál felhasználó vagyok, aki feltételezi, hogy a márkaszervizben kicsit jobban értenek az autójához, mint ő és eszerint jár el.

De a váltóolajba égéstermék se jut, ami elsavasíthatná, tehát emiatt sem indokolt cserélni.

Amúgy biztos így van, de még nem hallottam olyanról, hogy a motorolajnak mérnék a pH-ját és az alapján döntenék el, hogy szükséges-e cserélni vagy sem.