Tűgörgő vagy Bronzpersely? Simson, mz

Otthoni körülmények között könnyebb beszerelni újként a tűgörgőset mint a siklócsapágyasat (ha ez számít?)

A tűgörgős is lehet jó de az a baj hogy utángyártottak sz@rok így érdemes kosár nélkül összerakni

Görgő. Simsonba van műanyagkosaras, ami egyrészt csendesebben fut, másrészt, ha mégis széthullik, a kosár darabjai nem bántják a hengert.

A 20-as keverék nagyon sok, az én motorom 8 ezerig forog, konstans nyélgázon járok vele, 50-es keverékkel, immáron bő 20 ezer km óta, motorbontás nélkül,a gyári teljesítmény duplájával. Normális olajat kell venni, egy liter full szintetikus olaj 1800 Forint, nem a világ pénze...

Tűgörgő.

Évek óta Pannoniázok, ha kiszámolom mennyi lett volna csak az olaj árában az eltérés idáig az 1:25 és az 1:33-1:40 környéki keverékek között már megérte volna befektetni az átalakításba. Nem beszélve a kevesebb feleslegesen elégetett olajról, aminek egy rész a kipufogóban fog lerakódni, más része a levegőbe távozik.

Úgyhogy a következő motoron meg is csinálom - Kawa hajtórúd már van hozzá. :)

Agent K, az 1:40 a vashenger miatt kicsit kevés neki.

Legalábbis a mester szerint akitől én az átalakítottat vettem.

Na de ha olcsó volt a KX hajtókar akkor megéri :)