Mikortól gyártották a benzines BMW-ket kettőstömegű lendkerékkel?

M50 ha jól tudom

Az M50-et 1990-től gyártották és ezekben már bizony van.

én ugytudom hogy csak a legujabbakba van aszem e90 től ha hármasrol beszélünk benzinesbe nehezebben is lesz csereérett mint a a dizelbe nem olcso mulatság a cseréje vagy 130 plusz szerelés mondjuk egy átlag dizel e39 530d röl beszélve...benzines nem rázkodik szét annyíra hogy kelljen cserélni

de lehet éntudom rosszul kitudja:)

Előttem jól írták, az M50-nél már nagyrészt az volt, ami emlékeim szerint 91 körül jött be. Létezett belőlük egytömegűvel szerelt is az elején, talán a klíma nélküli autókban. A négyhengeresekben nem tudom pontosan, de szerintem ott később, az E46 szériánál kezdhették el gyártani. Egyébként nem jellemző, hogy elromolna, de ha cserélni kell, akkor E36-nál kuplungszettel együtt 170k körül van az alkatrész, tehát munkadíjjal durván 200k. Legalábbis mikor én néztem, ilyen körül volt, de végül kiderült, hogy 280k km után semmi baja a lendkeréknek.

ha egyenletesen jár a motor, benzinesen nem nagyon szokott tönkremenni a kettőstömegű, mivel nem kopogásos égéssel üzemel, így nincsenek akkora rezgései, nem kap akkora terhelést a lendkerék, az meg tovább segít a helyzeten, ha 6 vagy 8 hengeres a motor, mert még simábban jár tőle...