BMW 316 1.8 benzin 2002. Velemeny?

2400 euróért egy bontószökevény lehet. Főleg ha 2002-es. Ennyiért még épkézláb Opel Astra is alig van ugyanilyen évjáratban. A reális ára egy normálisabb 2002es 3asnak alapból 4-5000 euro.

Ami még valószínűbb, hogy becsalizós kamu hirdetés és valami csaló adta fel. Iszonyat sok a csaló mostanában. Olcsón hirdetnek, hogy bekapd a csalit. Tele vannak velük a külföldi hirdetési oldalak. A magyarok is.

Ennek a 316-os motornak hajlamos ugrani a vezérlése. Rosszabb esetben elszakadni a vezérműlánca, ami már nagyobb probléma, gazdaság totálkár.

A fogyasztása a 2 literesek átlagánál mozog.

Az 1k euro alatti 316-osok nagy része E36, annak jelenleg a békasegge alatt van az ára. A 2002-es már E46 ami még azért tartja magát. Kint Romániában nagy kultusza van az E36-nak rendeznek is meetinget minden évben, előszeretettel tuningolják rommá őket. E36 egyszerűbb, könnyebben javítható mint az E46, olcsóbb is hozzá az alkatrész (bontanak is bőven), és nincs ára jelenleg. Viszont a 316, 318 ezek kismotoros BMW-k, jellemzően fiatalok veszik és használják. Amikor "kinövik" akkor jön a tuning, meg a széthajtás, úgyhogy épp darabot nehéz találni belőlük. A helyedben keresnék inkább egy 320, 325-öt, ezeket azért nem forgatták halálra, bár tulajfüggő a dolog. Egy fontos alapszabály, ne vedd meg az első megtekintett BMW-t, mert azért akadnak megkímélt darabok is, csak ki kell várni!

Üdv.:Neo

Ha tartasz attól, hogy költséges lesz, akkor inkább ne BMW-t.

Le is fognak beszélni az olasz autókról, a negatív előítéletek miatt. Előítélet, azaz a legtöbb olasz autókat ostorozó embernek sosem volt olasz autója, mert előre már előre megítélte őket negatív felhanggal.

Pedig a Stilo márpedig nem rossz autó. Jó választásnak tartanám.

Olvasd végig:

[link]

A Fiatok javíttatása nem drágább, mint egy Opelé.

Bármennyire is fájó, de a BMWknek is sok elektronikai problémáik vannak. Az ilyen elektromos gondok ellen egy jó megoldás van, egy fapados autót venni. Például egy régi egyszerű, tekerőablakos, szervo nélküli dízelautót, abban még gyújtás sincs: ha indítás után kiveszed az aksit, letolod az ékszíjat a generátorról, akkor is elautózol vele, amíg ki nem fogy az olaj :)